هوهاي لتصنيع المحامل المحدودة
مُحَمَّلات الكرات الدافعة مصممة لتحمل الأحمال الدافعة بسرعات عالية، وتتكوّن من حلقات حشوة ذات أخاديد مسار دحرجة للكرات. ونظرًا لأن الحلقة تتخذ شكل وسادة تثبيت، فإن محمل الكرات الدافعة ينقسم إلى نوعين: نوع الوسادة ذات القاعدة المسطحة، ونوع الوسادة الكروية التوافقية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذا المحمل أن يتحمل الأحمال المحورية، لكنه لا يتحمل الأحمال الشعاعية.
تتكوّن محامل الكرات الدفعية ثنائية الاتجاه من حلقة عمود، وحلقتين داخليتين، ووحدتي قفص كرات فولاذيتين. المحمل من النوع المجزّأ، ويمكن تركيب كل جزء بشكل مستقل. تستخدم محامل الاتجاهين والاتجاه الواحد نفس الحلقة العمودية، والحلقة الجلوس، ووحدة قفص الكرات.
محمل الكرات الدافعة هو محمل قابل للتفكيك، حيث يمكن فصل حلقة التثبيت على العمود وحلقة التثبيت في المكان المخصص عن القفص وأجزاء كرات الفولاذ. والطوق هو حلقة مطابقة للعمود، بينما حلقة التثبيت هي حلقة مطابقة لفتحة موضع المحمل، ويوجد فجوة بين العمود والمحمل. تتميز محامل الكرات الدافعة المستوردة بمزيد من التعديلات الهيكلية، وهي محامل خاصة تُستخدم لتحمل القوى المحورية. يُطلق على محمل الدفع أيضًا اسم محمل الضغط.
محمل الدفع الأسطواني هو محمل ذو عناصر دوارة من نوع الدفع يسمح بالدوران مع احتكاك منخفض، ويسمح بوجود انحراف زاوي. تم تصميم هذا المحمل لتحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية الثقيلة في اتجاه واحد.
تُستخدم محامل البكرات الدافعة لتحمل الأحمال المحورية بشكل رئيسي، بالإضافة إلى الأحمال المحورية والشعاعية مجتمعة، لكن لا يجوز أن تتجاوز الحمولة الشعاعية 55% من الحمولة المحورية. ومقارنةً بمحامل البكرات الدافعة الأخرى، تتمتع هذه المحمل بمعامل احتكاك أقل، وسرعة أعلى وأداء أفضل في التصحيح.
تُستخدم محامل البكرات الدافعة لتحمل الأحمال المحورية بشكل رئيسي، بالإضافة إلى الأحمال المحورية والشعاعية مجتمعة، لكن لا يجوز أن تتجاوز الحمولة الشعاعية 55% من الحمولة المحورية. ومقارنةً بمحامل البكرات الدافعة الأخرى، تتمتع هذه المحمل بمعامل احتكاك أقل، وسرعة أعلى وأداء أفضل في التصحيح.
محمل الدفع الأسطواني هو محمل ذو عناصر دوارة من نوع الدفع يسمح بالدوران مع احتكاك منخفض، ويسمح بوجود انحراف زاوي. تم تصميم هذا المحمل لتحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية الثقيلة في اتجاه واحد.
إن قضيب المحمل من النوع 29000 هو أسطوانة كروية غير متماثلة، يمكنها تقليل الانزلاق النسبي بين الأسطوانة ومسار الدوران أثناء التشغيل. وتتميز الأسطوانة بطول كبير وقطر كبير وعدد كبير من الأسطوانات، مما يمنحها قدرة تحمل عالية. عادةً ما يتم تشحيمها بالزيت، ويمكن تشحيمها بالشحم في الحالات الفردية ذات السرعة المنخفضة. ويُفضَّل استخدام هذا النوع عند التصميم والاختيار.
51324 محمل كروي دفع لمضخة المياه
الخصوصية: 1. هناك نوعان، أحادي الاتجاه وثنائي الاتجاه 2. لمراعاة أخطاء التركيب، سواء كان النوع أحادي الاتجاه أو ثنائي الاتجاه، يمكنك اختيار نوع وسادة المقعد المُصَفَّفة الكروية أو نوع حلقة المقعد الكروية. 3. فولاذ عالي الجودة: يستخدم فولاذ فائق النقاء يمكن أن يطيل عمر التحميل بنسبة تصل إلى 80% 4. تقنية شحوم عالية: تتيح تقنية التشحيم من NSK إطالة عمر الشحوم وتحسين أداء المحمل 5. كرات فولاذية عالية الجودة: هادئة وسلسة عند الدوران بسرعة عالية 6. استخدم الحلقة في الخيار للسماح بأخطاء التركيب هناك نقطتان رئيسيتان في تركيب محامل الكرات الدافعة. الأولى هي التحكم في جودة الضغط على القفص والكرة الفولاذية، والثانية هي التحكم في الارتفاع الاسمي T بعد تجميع المحمل. بالإضافة إلى ذلك، بما أن حلقة العمود وحلقة المقعد يمكن فصلهما، فإن هناك مشكلة في الإدارة، وهي منع اختلاط قطع المحامل المستوردة. يستخدم القفص ذو الضغط من النوع M قالبًا مركبًا بحافة منحنية. بعد الضغط، يجب أن تدور الكرة الفولاذية بحرية داخل حفرة الجيب، لكن لا يجوز أن تسقط من الحفرة، ويجب التحقق من زخم الكرة الفولاذية داخل حفرة الجيب باستخدام إجراء تقني خاص. إذا تم طبع القفص الصلب بشكل عميق جدًا، فإن زخم الكرة الفولاذية سيكون ضعيفًا، وسيكون الاتصال بين الأشكال والأقفاص ضعيفًا جدًا، وبالتالي ستكون القوة غير كافية، مما يؤدي بسهولة إلى سقوط الكرة وتلف القفص. الهيكل: يتكون محمل الكرات الدافعة من حلقة، وغسالة العمود، وقفص لاحتفاظ بالكرات الفولاذية. ويُطلق على الجزء الذي يتطابق مع المحور اسم الغسالة، أما الجزء الذي يتطابق مع الغلاف فيُسمى الحلقة. محمل الكرات الدافعة هو نوع من المحامل المنفصلة. يمكن فصل حلقة العمود وحلقة المقعد عن مكونات القفص والكرات الفولاذية. تم تصميم محمل الكرات الدافعة لتحمل أحمال الدفع بسرعات عالية، وهو يتكون من حلقة على شكل حشية بها أخدود لتدوير الكرات. وبفضل حلقتها ذات الشكل الوسادي، ينقسم محمل الكرات الدافعة إلى نوع وسادة ذات قاعدة مسطحة ونوع وسادة ذات سطح كروي مُصَفَّف.
مُحَمَّلات الكرات الدافعة مصممة لتحمل الأحمال المحورية (الدفعية) عند سرعات عالية، لكنها لا تستطيع تحمل أي أحمال شعاعية. تتميز هذه المحامل بوجود غسالات محملية ذات أخاديد مسار يتحرك فيها الكرات.
مُحَمَّلات الكرات الدافعة مصممة لتحمل الأحمال المحورية (الدفعية) عند سرعات عالية، لكنها لا تستطيع تحمل أي أحمال شعاعية. تتميز هذه المحامل بوجود غسالات محملية ذات أخاديد مسار يتحرك فيها الكرات.
51416 مُصنِّع محامل كروية دافعة، محمل للسيارات
مُحَمَّلات الكرات الدافعة مصممة لتحمل الأحمال الدافعة بسرعات عالية، وتتكوّن من حلقات حشوة ذات أخاديد مسار دحرجة للكرات. ونظرًا لأن الحلقة تتخذ شكل وسادة تثبيت، فإن محمل الكرات الدافعة ينقسم إلى نوعين: نوع الوسادة ذات القاعدة المسطحة، ونوع الوسادة الكروية التوافقية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذا المحمل أن يتحمل الأحمال المحورية، لكنه لا يتحمل الأحمال الشعاعية.
اتصل بنا
العنوان: لياوتشنغ، شاندونغ
واتساب (jerry)
ويتشات
رسالة
حقوق النشر © شركة هو هاي لتصنيع المحامل المحدودة. باورباي: سيجلوبل سيو بيان الخصوصية