محمل كتلة الوسادة

محمل كتلة الوسادة هو محمل مُركَّب مضاد للاحتكاك، يُحاط بوحدة غلاف صلبة مصنوعة من الحديد الزهر المطاوع أو الفولاذ المصبوب. ويُعرف أيضًا باسم وحدة المحمل المغلفة، مما يعني أنها ذاتية الاحتواء، ومدهونة بالشحم، ومختومة وجاهزة للتركيب على المعدات.

نوع UC

تحتوي محامل الإدراج على تصميم مشابه لمحامل الكرات ذات الأخدود العميق. تُستخدم بشكل رئيسي لتحمل الأحمال المشتركة الشعاعية والمحورية، مع التركيز بشكل أساسي على الأحمال الشعاعية.

نوع UCF

المحمل المُحَوَّز هو مصطلح عام يُستخدم بطرق مختلفة حسب بيئة الاستخدام (الأجزاء). الفئات الرئيسية هي: كتلة P (مثل UCP)، وF، وFL، وT، وFC، وPA، وPH، وPB، وFB، وFC، وFU، وCC وأنواع أخرى. تتكون محامل كتلة الوسادة بشكل رئيسي من محامل كروية وأنواع مختلفة من المقاعد. بعد استخدام أدوات خاصة، يتم تركيب المحمل ومقعد الصمام معًا، مما يجعلها وحدة شبه منفصلة. تم إضافة الزيت التشحيحي إلى المحمل الكروي الخارجي مع المقعد، ويتم تخصيصه وفقًا لمتطلبات العميل قبل مغادرة المصنع، كما يتم تثبيت فوهة الشحم وغطاء فوهة الشحم ومفتاح ربط مع المنتجات، مما يسهّل على العملاء عملية التركيب. تُستخدم بشكل رئيسي لتحمل الأحمال المشتركة في الاتجاهين الشعاعي والمحوري، مع التركيز بشكل أساسي على الأحمال الشعاعية. بشكل عام، لا يناسب تحمل الحمولة المحورية وحدها. يمكن تجهيز هذا النوع من المحامل بحلقة داخلية (مجموعة كاملة من البكرات والقفص) وحلقة خارجية على التوالي.

نوع UCFL

المحمل المُحَوَّز هو مصطلح عام يُستخدم بطرق مختلفة حسب بيئة الاستخدام (الأجزاء). الفئات الرئيسية هي: كتلة P (مثل UCP)، وF، وFL، وT، وFC، وPA، وPH، وPB، وFB، وFC، وFU، وCC وأنواع أخرى. تتكون محامل كتلة الوسادة بشكل رئيسي من محامل كروية وأنواع مختلفة من المقاعد. بعد استخدام أدوات خاصة، يتم تركيب المحمل ومقعد الصمام معًا، مما يجعلها وحدة شبه منفصلة. تم إضافة الزيت التشحيحي إلى المحمل الكروي الخارجي مع المقعد، ويتم تخصيصه وفقًا لمتطلبات العميل قبل مغادرة المصنع، كما يتم تثبيت فوهة الشحم وغطاء فوهة الشحم ومفتاح ربط مع المنتجات، مما يسهّل على العملاء عملية التركيب. تُستخدم بشكل رئيسي لتحمل الأحمال المشتركة في الاتجاهين الشعاعي والمحوري، مع التركيز بشكل أساسي على الأحمال الشعاعية. بشكل عام، لا يناسب تحمل الحمولة المحورية وحدها. يمكن تجهيز هذا النوع من المحامل بحلقة داخلية (مجموعة كاملة من البكرات والقفص) وحلقة خارجية على التوالي.

نوع UCFC

محمل كتلة الوسادة هو مصطلح عام يُستخدم بطرق مختلفة حسب بيئة الاستخدام (الأجزاء). الفئات الرئيسية هي: كتلة P (مثل UCP)، وF، وFL، وT، وFC، وPA، وPH، وPB، وFB، وFC، وFU، وCC، وأنواع أخرى. تتألف كتل محامل الوسادة بشكل رئيسي من محامل كروية وأنواع مختلفة من المقاعد. بعد استخدام أدوات خاصة، يتم تركيب المحمل ومقعد الصمام معًا، مما يجعلها وحدة شبه منفصلة. تم إضافة الزيت التشحيحي إلى المحمل الكروي الخارجي مع المقعد، ويتم تخصيصه وفقًا لمتطلبات العميل قبل مغادرة المصنع، كما يتم تثبيت فتحة دهن وغطاء فتحة الدهن ومفتاح ربط مع المنتجات، مما يسهّل على العملاء عملية التركيب.

نوع UCP

المحمل المُحَوَّز هو مصطلح عام. يختلف استخدامه حسب بيئة الاستخدام (الأجزاء). الفئات الرئيسية هي: كتلة P (مثل UCP)، وF، وFL، وT، وFC، وPA، وPH، وPB، وFB، وFC، وFU، وCC وأنواع أخرى. تتكون المحامل ذات المقاعد بشكل رئيسي من محامل كروية وأنواع مختلفة من مقاعد الصمامات. بعد استخدام أدوات خاصة، يتم تركيب المحمل ومقعد الصمام معًا، مما يجعلها وحدة شبه منفصلة. تم إضافة زيت تشحيم خاص إلى المحمل الكروي الخارجي مع المقعد، ويتم تخصيصه وفقًا لمتطلبات العميل قبل مغادرة المصنع، كما يتم تثبيت فوهة الشحم وغطاء فوهة الشحم ومفتاح الربط مع المنتجات، مما يسهّل على العملاء عملية التركيب.

نوع UCT

المحمل المُحَوَّز هو مصطلح عام. يختلف استخدامه حسب بيئة الاستخدام (الأجزاء). الفئات الرئيسية هي: كتلة P (مثل UCP)، وF، وFL، وT، وFC، وPA، وPH، وPB، وFB، وFC، وFU، وCC وأنواع أخرى. تتكون المحامل ذات المقاعد بشكل رئيسي من محامل كروية وأنواع مختلفة من مقاعد الصمامات. بعد استخدام أدوات خاصة، يتم تركيب المحمل ومقعد الصمام معًا، مما يجعلها وحدة شبه منفصلة. تم إضافة زيت تشحيم خاص إلى المحمل الكروي الخارجي مع المقعد، ويتم تخصيصه وفقًا لمتطلبات العميل قبل مغادرة المصنع، كما يتم تثبيت فوهة الشحم وغطاء فوهة الشحم ومفتاح الربط مع المنتجات، مما يسهّل على العملاء عملية التركيب.

نوع UCFB

يتكون محمل الكرات الكروية مع المُحَمِّل من محمل كروي مغلق من الجهتين، ومُحَمِّل مصنوع من صفيحة فولاذية مصبوبة (أو مطروقة). يتشابه التركيب الداخلي لمحمل الكرات الكروية الخارجي مع تركيب محمل الكرات ذات الأخدود العميق، إلا أن الحلقة الداخلية لهذا المحمل أوسع من الحلقة الخارجية. تمتلك الحلقة الخارجية سطحًا خارجيًا كرويًا مقطوعًا، ويمكنها التموضع بشكل تلقائي عند مطابقتها مع السطح الكروي المقعر للمُحَمِّل. عادةً ما يكون هناك فجوة بين الثقب الداخلي لهذا المحمل والعمود، وتُثبَّت الحلقة الداخلية للمحمل على العمود بواسطة سلك علوي أو غطاء غريب الأشكال أو غطاء ضاغط، وتدور مع العمود. يتميز المحمل مع المُحَمِّل بتركيب مدمج، وسهولة في التحميل والتفريغ، وعزل مثالي، وهو مناسب للدعم البسيط، ويُستخدم غالبًا في التعدين والصناعات المعدنية والزراعة والصناعات الكيميائية والنسيج والطباعة والصباغة وآلات النقل وغيرها.

نوع UCPA

محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر شيوعًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. UCPA203 UCPA204 UCPA205 UCPA206 UCPA207 UCPA208 UCPA209 UCPA210 UCPA211 UCPA212 UCPA213

محمل كتلة وسادة عالي الدقة UCFL209

محمل كتلة الوسادة هو قاعدة تُستخدم لتوفير الدعم لعمود دوار بمساعدة محامل متوافقة وملحقات متنوعة. يتألف التجميع من كتلة تثبيت تحتوي على محمل. تُركَّب الكتلة على أساس، ويُدسَّ العمود فيها مما يسمح للجزء الداخلي من المحمل والعمود بالدوران. عادةً ما يكون القطر الداخلي للمحمل أكبر بـ 0.025 مليمتر (0.001 بوصة) من قطر العمود لضمان ملاءمة محكمة. تُستخدَم براغي التثبيت أو الأطواق القفلية أو الأطواق التثبيتية بشكل شائع لتثبيت العمود. عادةً ما يكون مادة غلاف كتلة الوسادة مصنوعًا من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب.

تمرير رباعي الأضلاع

باعتباره أحد الأجزاء المهمة في الآلات الزراعية، يلعب محمل الثقب المربع دورًا مهمًا في الآلات والمعدات الزراعية بفضل بنيته الخاصة وخصائص أدائه.

محمل كتلة الوسادة UCFL208

محمل كتلة الوسادة، وهو ما يُعرف بمحامل الكرات الكروية الخارجية. ينتمي إلى محامل الكرات ذات الأخدود العميق، ويحتوي على كرة فولاذية كجسم دوار في الداخل؛ أما سطح الحلقة الخارجية فهو كروي الشكل، ولذلك يُطلق عليه محمل كتلة الوسادة. عادةً ما تكون محامل كتلة الوسادة المزودة بمقاعد مزوّدة بمسمارين، مما يجعل تثبيتها في المكان المطلوب أمرًا مريحًا. كما توجد أنواع أخرى مثل النوع المنزلق والنوع الإطاري، اللذان يتم تثبيتهما بواسطة التثبيت بالضغط، بالإضافة إلى النوع المعلق والنوع المعلق بواسطة خيوط، والذي يُعدّ ملائمًا للتثبيت في نهاية القضيب أو للتعليق في الهواء. في الوقت نفسه، تم تصميم هذا النوع من المحامل بحيث يتمتع بمركزية معينة وسهولة التركيب، ويتميز ببنية مزدوجة لجهاز الختم، ويمكنه العمل في بيئات قاسية. وتُصبّ مقاعد المحامل بشكل عام عن طريق الصبّ. ومن المقاعد الشائعة الاستخدام: المقعد الرأسي (P)، والمقعد المربع (F)، والمقعد المربع ذو البروز (FS)، والمقعد الدائري ذو البروز (FC)، والمقعد الماسي (FL)، والمقعد الحلقي (C)، ومقعد البلوك المنزلق (T).

< 1234 >

احصل على عرض أسعار فوري

إذا كانت لديك أي اقتراحات أو نوايا للتعاون، يرجى الاتصال بنا عبر الطرق التالية. سنرد عليك في أقرب وقت ممكن. شكرًا لك!