30305JR محمل أسطواني مدبب

يحتوي محمل الأسطوانات المخروطية ذات الصف الواحد على حلقة خارجية وحلقة داخلية ومجموعة من الحلقات الداخلية التي تتألف من مجموعة من الأسطوانات المخروطية المحاطة بقفص سلّة. يبلغ الزاوية المخروطية لمجرى الحلقة الخارجية لمحمل الأسطوانات المخروطية ذات الصف الواحد ما بين 10° و19°، وهو ما يسمح له بتحمل التأثير المشترك للحمل المحوري والحمل الشعاعي في الوقت نفسه. وكلما زادت زاوية المخروط، ازدادت قدرته على تحمل الحمل المحوري. أما المحامل ذات الزوايا المخروطية الكبيرة، والتي يرمز إلى رمزها الخلفي بحرف B، وتكون زاويتها المخروطية بين 25° و29°، فتستطيع تحمل أحمال محورية كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ضبط محامل الأسطوانات المخروطية ذات الصف الواحد أثناء التركيب.

6211 محمل كروي بأخدود عميق للمعدات الصناعية

تُستخدم محامل الكرات ذات الأخدود العميق بشكل رئيسي لتحمل حمل شعاعي نقي، لكنها تستطيع أيضًا تحمل حمل شعاعي وحمل محوري في آنٍ واحد. عندما تتعرض لحمل شعاعي نقي، يكون زاوية التلامس صفرًا. وعندما يحتوي محمل الكرات ذات الأخدود العميق على فجوة شعاعية كبيرة، فإنه يكتسب أداءً مشابهًا لأداء محمل التلامس الزاوي، ويصبح قادرًا على تحمل أحمال محورية كبيرة. معامل الاحتكاك لمحمل الكرات ذات الأخدود العميق صغير جدًا، والسرعة الحدية عالية جدًا، وخاصةً في ظروف التشغيل بسرعات عالية وأحمال محورية كبيرة، حيث يكون محمل الكرات ذات الأخدود العميق أفضل من محمل الكرات الدافعة.

6226Z محمل كروي بأخدود عميق

محمل كروي بأخدود عميق ذو بنية بسيطة، ويتميز مقارنةً بالأنواع الأخرى بسهولة تحقيق دقة عالية، وبالتالي يمكن إنتاجه بكميات كبيرة. بالإضافة إلى النماذج التقليدية، يتوفر أيضًا مجموعة متنوعة من التغيرات الهيكلية، مثل محمل كروي بأخدود عميق مع غطاء ضد الغبار، ومحمل كروي بأخدود عميق مع حلقة مطاطية، ومحمل كروي بأخدود عميق مع أخدود للتوقف، وغير ذلك.

6319-RS محمل كروي بأخدود عميق

محمل الكرات ذات الأخدود العميق هو النوع الأكثر شيوعًا من محامل الدوران. يتكون النوع الأساسي من محمل الكرات ذات الأخدود العميق من حلقة خارجية، وحلقة داخلية، ومجموعة من كرات الفولاذ، ومجموعة من الأقفاص. هناك نوعان من محمل الكرات ذات الأخدود العميق: صف واحد وصف مزدوج. كما ينقسم هيكل محمل الكرات ذات الأخدود العميق إلى نوعين: مغلق ومفتوح. يشير المفتوح إلى المحمل الذي لا يحتوي على هيكل إحكام، أما النوع المغلق فينقسم إلى نوعين من الإحكام: إحكام ضد الغبار وإحكام ضد الزيت. غطاء الإحكام المقاوم للغبار مصنوع من صفيحة فولاذية مطروقة، وهو يمنع فقط دخول الغبار إلى مجرى المحمل. أما النوع المقاوم للزيت فهو عبارة عن ختم زيتي بالاتصال، والذي يمكنه بفعالية منع تسرب الشحم داخل المحمل.

1988/1922 بوصة محمل أسطواني مدبب

الهيكل: يتم تجهيز هذا النوع من المحامل ببكرة ذات قاعدة دائرية، وتُثَبَّت البكرة بواسطة الحلقة الداخلية للحافة الكبيرة. يمكن للمحامل ذات الصف الواحد أن تتحمل حملاً شعاعياً وحملاً محوريًا في اتجاه واحد، بينما يمكن للمحامل ذات الصفين أن تتحمل حملاً شعاعياً وحملاً محورياً في اتجاهين. وهي مناسبة لتحمل الأحمال الثقيلة والأحمال الصدمية. وفقًا لاختلاف زاوية التلامس (α)، يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: زاوية مخروط صغيرة، وزاوية مخروط متوسطة، وزاوية مخروط كبيرة. وكلما زادت زاوية التلامس، زادت قدرة التحمل على الأحمال المحورية. يمكن فصل الحلقة الخارجية والتركيب الداخلي (الحلقة الداخلية والبكرات وتركيبة القفص) لتسهيل التجميع والتفكيك. ما هو استخدام محمل البكرات المخروطية؟ صُمِّمت محامل البكرات المخروطية لتقليل الاحتكاك، وبالتالي تقليل الحرارة التي قد تتسبب في تعطل هياكل المحامل. تُستخدَم هذه المحامل في العديد من التطبيقات الصناعية، وهي الأمثل للتطبيقات التي تتعرض لأحمال زائدة. تحتوي محامل البكرات المخروطية على حلقة داخلية وحلقة خارجية وعدد من البكرات المخروطية. إذا نظرنا إلى الحلقتين الداخلية والخارجية بشكل منفصل، فهما أيضًا مخروطيتان، وتشبهان قطعة مخروط. وبفضل مساحة التلامس الكبيرة، تستطيع محامل البكرات المخروطية تحمل أحمال محورية وشعاعية ثقيلة. المادة الأكثر شيوعًا لمحامل الكرات والبكرات والبكرات المخروطية هي فولاذ المحامل الكروم SAE 52100. يمكن صنع هذه المحامل بتركيز عالي من الكربون يبلغ 1.5%، وتتمتع بصلابة روكويل تقارب 64 HRC. تُستخدم محامل البكرات المخروطية عادةً في علب التروس ومعدات الرفع ومطاحن الدرفلة والآلات المستخدمة في صناعة التعدين. وتُستخدَم محامل البكرات المخروطية ذات الأربع صفوف بشكل شبه حصري في تطبيقات بكرات العمل مثل مطاحن الدرفلة. ما أنواع الأحمال التي يمكن لمحامل البكرات المخروطية تحملها؟ إن الشكل المائل والمخروطي لمحامل البكرات المخروطية يقلل من الإجهاد الناجم عن الجمع بين الأحمال الشعاعية والمحورية. غالبًا ما تتحد الأحمال الشعاعية والمحورية لتوليد أحمال مختلفة على مجموعة المحمل. إن القدرة على تحمل الأحمال الزاوية والأحمال الزاوية المتغيرة تجعل محامل البكرات المخروطية ضرورية لمختلف التصميمات التقنية والصناعات. يركز الشكل المخروطي بشكل أساسي الأحمال الشعاعية والمحورية في حمل موحد يسهل استغلاله. وتعتمد الأحمال الزاوية التي يمكن استغلالها على الزاوية الدقيقة للمحمل المخروطي. ويمكن لهذه المحامل استغلال نطاق شامل من القوى من خلال تكوين محملين أو أكثر من المحامل المخروطية. كلما زادت حدة انحدار محمل البكرات، زادت القوة الدافعة/الحمل المحوري الذي يمكنه تحمله، بينما يؤدي الانحدار الضحل إلى زيادة قدرة التحمل على الأحمال الشعاعية. ومع زيادة الحمولة الشعاعية، يواجه المحمل إجهادًا أكبر على جوانب مسارات المحمل. ويقلل الانحدار الضحل من الإجهاد، مما يخفف الضغط على البكرات. وتساهم الزيادة في الحمل المحوري في زيادة الإجهاد الواقع على الجزء العلوي من البكرات. أما الزاوية الأكثر حدة فستوزع الضغط بشكل أكبر نحو مركز المحمل وأقل على البكرات نفسها.

1985/1922 بوصة محمل أسطواني مدبب

عادةً ما يكون المحمل المدبب بصف واحد كافيًا لأغلب التطبيقات البسيطة (مثل القوى الزاوية على نقطة ثابتة مع تقلبات خفيفة فقط). للعثور على النوع المناسب، ستحتاج إلى تحديد ما إذا كانت الاستخدامات النهائية للمحمل المدبب ستتعرض لتحميلات شعاعية أو محورية بشكل أكبر. هناك محامل أسطوانية مدببة ذات تحميل محوري فقط تُسمى محامل الدفع المدببة، وهي تشبه الحلقات أو الأقراص المسطحة حيث تكون الأسطوانات عمودية على محور فتحة المحمل. عندما تكون هناك حاجة إلى عدة محامل، قد يكون من المفيد استخدام محملَيْن أو أكثر من المحامل المدببة بصف واحد بدلاً من استخدام محامل متعددة الصفوف ضمن غلاف واحد. ومن الأمثلة على ذلك إذا كان من الضروري صيانة أحد المحامل أو ضبطه أو استبداله بشكل منفصل عن الآخر. ومن الأمثلة الأخرى أيضًا عندما تكون هناك حاجة إلى توفير مرونة في التصميم وإضافة أو حذف محامل مدببة بصف واحد فردية، وهو أمر مستحيل مع المحمل المدبب متعدد الصفوف.

19150/19283 محمل أسطواني مستدق الأطراف

عادةً ما يكون المحمل المدبب بصف واحد كافيًا لأغلب التطبيقات البسيطة (مثل القوى الزاوية على نقطة ثابتة مع تقلبات خفيفة فقط). للعثور على النوع المناسب، ستحتاج إلى تحديد ما إذا كانت الاستخدامات النهائية للمحمل المدبب ستتعرض لتحميلات شعاعية أو محورية بشكل أكبر. هناك محامل أسطوانية مدببة ذات تحميل محوري فقط تُسمى محامل الدفع المدببة، وهي تشبه الحلقات أو الأقراص المسطحة حيث تكون الأسطوانات عمودية على محور فتحة المحمل. عندما تكون هناك حاجة إلى عدة محامل، قد يكون من المفيد استخدام محملَيْن أو أكثر من المحامل المدببة بصف واحد بدلاً من استخدام محامل متعددة الصفوف ضمن غلاف واحد. ومن الأمثلة على ذلك إذا كان من الضروري صيانة أحد المحامل أو ضبطه أو استبداله بشكل منفصل عن الآخر. ومن الأمثلة الأخرى أيضًا عندما تكون هناك حاجة إلى توفير مرونة في التصميم وإضافة أو حذف محامل مدببة بصف واحد فردية، وهو أمر مستحيل مع المحمل المدبب متعدد الصفوف.

18590/18520 بوصة محمل أسطواني مدبب

يتم تجهيز هذا النوع من المحامل ببكرة ذات قاعدة دائرية، وتُثَبَّت البكرة بواسطة الحلقة الداخلية للحافة الكبيرة. يمكن للمحامل ذات الصف الواحد أن تتحمل حملاً شعاعياً وحملاً محوريًا في اتجاه واحد، بينما يمكن للمحامل ذات الصفين أن تتحمل حملاً شعاعياً وحملاً محوريًا في اتجاهين. وهي مناسبة لتحمل الأحمال الثقيلة والأحمال الصدمية. وفقًا لاختلاف زاوية التلامس (α)، يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: زاوية مخروط صغيرة، وزاوية مخروط متوسطة، وزاوية مخروط كبيرة. وكلما زادت زاوية التلامس، زادت سعة تحمل الحمولة المحورية. يمكن فصل الحلقة الخارجية والتركيب الداخلي (الحلقة الداخلية والبكرة وتركيب القفص) لتسهيل التجميع والتفكيك.

16150/16284 بوصة محمل أسطواني مدبب

عادةً ما يكون المحمل المدبب بصف واحد كافيًا لأغلب التطبيقات البسيطة (مثل القوى الزاوية على نقطة ثابتة مع تقلبات خفيفة فقط). للعثور على النوع المناسب، ستحتاج إلى تحديد ما إذا كانت الاستخدامات النهائية للمحمل المدبب ستتعرض لتحميلات شعاعية أو محورية بشكل أكبر. هناك محامل أسطوانية مدببة ذات تحميل محوري فقط تُسمى محامل الدفع المدببة، وهي تشبه الحلقات أو الأقراص المسطحة حيث تكون الأسطوانات عمودية على محور فتحة المحمل. عندما تكون هناك حاجة إلى عدة محامل، قد يكون من المفيد استخدام محملَيْن أو أكثر من المحامل المدببة بصف واحد بدلاً من استخدام محامل متعددة الصفوف ضمن غلاف واحد. ومن الأمثلة على ذلك إذا كان من الضروري صيانة أحد المحامل أو ضبطه أو استبداله بشكل منفصل عن الآخر. ومن الأمثلة الأخرى أيضًا عندما تكون هناك حاجة إلى توفير مرونة في التصميم وإضافة أو حذف محامل مدببة بصف واحد فردية، وهو أمر مستحيل مع المحمل المدبب متعدد الصفوف.

محمل أسطواني ذو بكرات NU428

الجسم الدوّار هو محمل دوران مركزي للبكرات الأسطوانية. يعتمد التصميم الداخلي لمحمل البكرات الأسطوانية على ترتيب البكرات بشكل متوازٍ، وتوجد كتلة فاصلة أو عازلة بين البكرات، مما يمنع انحراف البكرات أو الاحتكاك بينها، ويمنع بفعالية زيادة عزم الدوران. تتم ملامسة البكرات الأسطوانية مع خط المسار، وتتمتع بقدرة تحمل حمولة شعاعية. مناسب لتحمل الأحمال الثقيلة وأحمال الصدمات وكذلك للدوران بسرعات عالية.

NU426 محمل أسطواني ذو بكرات لورش إصلاح الآلات

عادةً ما يخضع محمل الأسطوانات الأسطواني أحادي الصف فقط لقوة شعاعية؛ ومقارنةً بمحمل الكرات من نفس الحجم، تزداد قدرته على تحمل الأحمال الشعاعية بما بين 1.5 إلى 3 أضعاف، كما يتميز بصلابة جيدة ومقاومة للصدمات، وهو مناسب بشكل خاص للدعم الثابت ولدعم الأعمدة القصيرة. وبالنسبة للتمدد الحراري الناجم عن التحول المحوري للعمود، وكذلك عند تركيب وإزالة ملحقات الماكينة، فإن المحمل من النوع القابل للتفكيك هو الأنسب.

NU424 محمل أسطواني بكرات

الجسم الدوّار هو محمل دوران مركزي للبكرات الأسطوانية. يعتمد التصميم الداخلي لمحمل البكرات الأسطوانية على ترتيب البكرات بشكل متوازٍ، وتوجد كتلة فاصلة أو عازلة بين البكرات، مما يمنع انحراف البكرات أو الاحتكاك بينها، ويمنع بفعالية زيادة عزم الدوران. تتم ملامسة البكرات الأسطوانية مع خط المسار، وتتمتع بقدرة تحمل حمولة شعاعية. مناسب لتحمل الأحمال الثقيلة وأحمال الصدمات وكذلك للدوران بسرعات عالية.

< 1...202122...70 >

احصل على عرض أسعار فوري

إذا كانت لديك أي اقتراحات أو نوايا للتعاون، يرجى الاتصال بنا عبر الطرق التالية. سنرد عليك في أقرب وقت ممكن. شكرًا لك!