محمل منزلق خطي

محامل التوجيه الخطي، المعروفة أيضًا باسم المحامل الخطية، هي أجزاء دوارة أيضًا يمكنها إجراء حركة ترددية خطية. تتمتع الدليل الانزلاقي بمزايا البساطة في التركيب، والتصنيع المريح، وصلابة التلامس العالية.

LMF نوع الكتل والسكك الحديدية الخطية

غالبًا ما يُستخدم المحمل الخطي مع عمود نقل خط التبريد، وهو نظام للحركة المستقيمة. يتمتع بقدرة تحميل أقل. المحمل الخطي هو نظام حركة خطي منخفض التكلفة يستخدم مع العمود الأسطواني لمسافات غير محدودة. تكون حمولة التشغيل لهذه المحامل صغيرة بسبب التلامس النقطي بين الكرة والعمود. يمكن للكرات أن تدور بمقاومة احتكاكية ضئيلة، مما يتيح حركة سلسة وعالية الدقة.

LMH نوع الكتل والسكك الخطية

غالبًا ما يُستخدم المحمل الخطي مع عمود نقل خط التبريد، وهو نظام للحركة المستقيمة. يتمتع بقدرة تحميل أقل. المحمل الخطي هو نظام حركة خطي منخفض التكلفة يستخدم مع العمود الأسطواني لمسافات غير محدودة. تكون حمولة التشغيل لهذه المحامل صغيرة بسبب التلامس النقطي بين الكرة والعمود. يمكن للكرات أن تدور بمقاومة احتكاكية ضئيلة، مما يتيح حركة سلسة وعالية الدقة.

محمل كروي بأخدود عميق

يتكون من حلقة خارجية، وحلقة داخلية، ومجموعة من كرات الفولاذ، ومجموعة من الأقفاص. يتحمل بشكل رئيسي أحمالًا شعاعية نقية، لكنه يمكن أيضًا أن يتحمل أحمالًا مشتركة. لدينا ثلاثة أنواع من الختم: نوع ZZ، ونوع 2RS، ونوع مفتوح.

محمل كروي للتلامس الزاوي

لا تستطيع محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي ذات الصف الواحد أن تتحمل سوى حمل محوري في اتجاه واحد فقط. وعندما تتعرض مثل هذه المحامل لحمل شعاعي خالص، يجب تركيبها واستخدامها زوجًا لأن خط عمل حمل الجسم الدوار وخط عمل الحمل الشعاعي ليسا في المستوى الشعاعي نفسه، مما يؤدي إلى ظهور مكوّن محوري داخلي.

محمل بكرات إبرية

محامل بكرات إبرية (محمل إبرة) هي بكرة أسطوانية ذات محامل كروية، وتتميز بقطر صغير نسبيًا، مع كون البكرة رفيعة وطويلة. تُسمى هذه البكرة بكرة إبرية. رغم أن مقطعها العرضي أصغر، إلا أنها تتمتع بقدرة تحمل حمولة أعلى، وهي مزودة ببكرة إبرية رفيعة وطويلة (قطر البكرة D ≤ 5 مم، L/D ≥ 2.5، حيث L هو طول البكرة). لذلك، فإن بنيتها الشعاعية مدمجة، ويتميز قطرها وقوتها الحمولة بمقارنة مع أنواع المحامل الأخرى، إذ يكون قطرها الأدنى خاصةً في الهياكل الداعمة ذات الأبعاد الشعاعية المحدودة.

محمل كروي ذاتي التمركز

تولّد محامل الكرات ذات التموضع الذاتي احتكاكًا أقل من أي نوع آخر من المحامل الدوارة، مما يسمح لها بالعمل بدرجة حرارة أقل حتى عند السرعات العالية. ونظرًا لانخفاض توليد الحرارة، تكون درجة حرارة المحمل أقل، مما يؤدي إلى إطالة عمر المحمل وفترات الصيانة.

VKBA5314/BTH0018 محمل محور العجلة 871762.H195 محامل شاحنات

محمل العجلة هو أحد المكونات الأكثر حيوية في نظام تعليق السيارة. يُستخدم محمل محور العجلة لحمل المحور وتدويره على محور السيارة، مما يوفر أجزاء توجيه دقيقة تحمل الأحمال المحورية والشعاعية على حد سواء. يعد هذا النوع من المحامل جزءًا مهمًا من حمولة السيارة ودورانها. يُعد محمل المحور من الأجزاء الرئيسية في السيارة، ويتمثل دوره الرئيسي في تحمل الوزن وتوفير توجيه دقيق لدوران المحور، الأمر الذي يتطلب منه تحمل ليس فقط الأحمال المحورية بل أيضًا الأحمال الشعاعية.

محمل محور عجلة شاحنة سينوتروك 800792C، حجم محمل محور العجلة 94*148*135 مم

تجميعة محور العجلة (WHA)، والتي تُعرف أيضًا باسم تجميعة المحور أو وحدة محور العجلة أو محمل محور العجلة، هي قطعة سيارات تُستخدم في معظم السيارات والمركبات الركابية والشاحنات الخفيفة والثقيلة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لمحمل المحور في تحمل الوزن وتوفير توجيه دقيق لدوران المحور. وهو يتحمل الحمل المحوري والحمل الشعاعي معًا، ويُعدّ مكوّنًا بالغ الأهمية. خاصةً بالنسبة لمحامل محور العجلات في الشاحنات، وبسبب العبء الأكبر الذي تتحمله، فإن قدرة التحميل ودقة محامل محور العجلات تصبح أكثر أهميةً بكثير.

محمل قضيب توجيه HG15 دقيق ومتين للحركة الخطية الانزلاقية

محامل التوجيه الخطي، المعروفة أيضًا باسم المحامل الخطية، هي أجزاء دوارة أيضًا يمكنها إجراء حركة ترددية خطية. تتمتع الدليل الانزلاقي بمزايا البساطة في التركيب، والتصنيع المريح، وصلابة التلامس العالية.

محمل كروي دفع

مُحَمَّلات الكرات الدافعة مصممة لتحمل الأحمال الدافعة بسرعات عالية، وتتكوّن من حلقات حشوة ذات أخاديد مسار دحرجة للكرات. ونظرًا لأن الحلقة تتخذ شكل وسادة تثبيت، فإن محمل الكرات الدافعة ينقسم إلى نوعين: نوع الوسادة ذات القاعدة المسطحة، ونوع الوسادة الكروية التوافقية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذا المحمل أن يتحمل الأحمال المحورية، لكنه لا يتحمل الأحمال الشعاعية.

محمل مفصلي عام 75*152.5مم، محمل عمود عرضي

تُستخدم المفصلة العالمية بشكل شائع في الأعمدة التي تنقل الحركة الدورانية. وهي تتكون من زوج من المفاصل المتقاربة، موجهتين بزاوية 90° فيما بينهما، ومتصلتين بعمود عرضي.

< 1234...70 >

احصل على عرض أسعار فوري

إذا كانت لديك أي اقتراحات أو نوايا للتعاون، يرجى الاتصال بنا عبر الطرق التالية. سنرد عليك في أقرب وقت ممكن. شكرًا لك!