هوهاي لتصنيع المحامل المحدودة
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر استخدامًا من الوحدات المركبة، عبارة عن أغلفة مثبتة بداخلها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. UCF202 UCF203 UCF204 UCF205 UCF206 UCF207 UCF208 UCF209 UCF210 UCF211 UCF212 UCF213 UCF214 UCF215 UCF216 UCF217 UCF218
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر استخدامًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. 210 211 212 213 214 215 216 217 218 202 203 204 205 206 207 208 209 NA210 NA211 NA212 NA213 NA214 NA215 NA216 NA217 NA218 UC202 UC203 UC204 UC205 UC206 UC207 UC208 UC209 FC210 FC211 FC212 FC213 FC214 FC215 FC216 FC217 FC218 FC203 FC203 FC204 FC205 FC206 FC207 FC208 FC209
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر استخدامًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. P203 P205 P206 P207 P208 P209 P210 P211 P212 P204 P213 P214 P215 P216 P217 P218
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر شيوعًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. UCPH202 UCPH203 UCPH204 UCPH205 UCPH206 UCPH207 UCPH208 UCPH209 UCPH210 UCPH211 UCPH212 UCPH213 UCPH214 UCPH215 UCPH216
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر استخدامًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. UCT305 UCT305-14 UCT306 UCT306-18 UCT307 UCT307-20 UCT308 UCT308-24 UCT309 UCT309-26 UCT310 UCT310-30 UCT311 UCT311-32 UCT312 UCT312-36 UCT313 UCT313-40 UCT314 UCT314-44 UCT315 UCT315-48 UCT316 UCT316-50 UCT317 UCT317-52 UCT318 UCT318-56 UCT319 UCT319-60 UCT320 UCT320-64
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر شيوعًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. UK205 UK206 UK207 UK208 UK209 UK210 UK211 UK212 UK213 UK215 UK216 UK217 UK218
محمل كتلة الوسادة، وهو النوع الأكثر استخدامًا من الوحدات المركبة، عبارة عن مساكن مثبت فيها محمل. وهي مصممة لتوفير دعم للعمود. SER204-12 SER205-14 SER206-18 SER207-20 SER208-24 SER209-26 SER210-30 SER211-32 SER212-36
تُستخدم المحامل الخطية، المصنعة بتكلفة منخفضة، في رحلات بلا حدود أو للاستخدام في الأعمدة. عندما تلامس كرات التحميل العمود عند نقطة معينة، LM10UU LM12UU LM13UU LM16UU LM20UU LM25UU LM30UU LM35UU LM40UU LM50UU LM60UU LM6UU LM8SUU LM8UU LM 10UUAJ LM 12UUAJ LM 13UUAJ LM 16UUAJ LM 20UUAJ LM 25UUAJ LM 30UUAJ LM 35UUAJ LM 40 UUAJ LM 50UUAJ LM 60UUAJ LM 6UUAJ LM 8SUUAJ LM 8UUAJ LM 16UUOP LM 20UUOP LM 25UUOP LM 30UUOP LM 35UUOP LM 40 UUOP LM 50UUOP LM 60UUOP LM 10LUU LM 12LUU LM 13LUU LM 16LUU LM 20LUU LM 25LUU LM 30LUU LM 35LUU LM 40LUU LM 50LUU LM 60LUU LM 6LUU LM 8LUU LME 12UU LME 16UU LME 20UU LME 25UU LME 30UU LME 40UU LME 50UU LME 5UU LME 60UU LME 8UU LME 12UUAJ LME 16UUAJ LME 20UUAJ LME 25UUAJ LME 30UUAJ LME 40UUAJ LME 50UUAJ LME 5UUAJ LME 60UUAJ LME 8UUAJ LME 16UUOP LME 20UUOP LME 25UUOP LME 30UUOP LME 40UUOP LME 50UUOP LME 60UUOP
المحاور الخطية من السلسلة S هي مكونات ذات هندسة دقيقة تُستخدم في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك الآلات وأنظمة الأتمتة والروبوتات. صُممت هذه المحاور لتوفير حركة خطية من خلال توجيه الأجزاء المتحركة ودعمها بدقة واستقرار عاليين. S10 S12 S13 S16 S20 S25 S30 S35 S40 S50 S6 S8
العمود الخطي من سلسلة SI هو نوع من مكونات الحركة الخطية الدقيقة المستخدمة في تطبيقات صناعية متعددة لتوجيه ودعم الحركة الخطية. يُصنع هذا العمود عادةً من فولاذ عالي الجودة معالج بالصلابة، مما يضمن قوة استثنائية ومتانة ومقاومة للتآكل. يتميز العمود الخطي من سلسلة SI بشكل أسطواني مع تشطيب سطحي أملس، ما يوفر احتكاكًا منخفضًا وحركة خطية دقيقة.
محامل الكرات ذات الدفع في الاتجاهين هي محامل متخصصة مصممة لتحمل الأحمال المحورية في كلا الاتجاهين. وهي تتألف من مسارين مخددين ومجموعة من الكرات التي تُرتَّب في قفص. تُستخدم هذه المحامل عادةً في التطبيقات التي تحتاج إلى دعم أحمال دفع ثقيلة، مثل آلات التشغيل والأنظمة السيارات والمعدات الصناعية.
محامل الكرات ذات الدفع ثنائي الاتجاه هي محامل متخصصة مصممة للتعامل مع الأحمال المحورية في كلا الاتجاهين. وتتكون من مسارين مخددين ومجموعة من الكرات التي تُرتَّب في قفص. تُستخدم هذه المحامل عادةً في التطبيقات التي تحتاج إلى دعم أحمال دفع ثقيلة، مثل الآلات والأدوات، والأنظمة السيارات، والمعدات الصناعية. يتيح تصميم الدفع ثنائي الاتجاه امتصاص القوى القادمة من كلا الاتجاهين، مما يوفر سعة حمل أكبر ومرونة تشغيلية أعلى.