هوهاي لتصنيع المحامل المحدودة
يحتوي محمل البكرات الكروية على صفّين من البكرات، مع مجرى دوار كروي واحد مشترك في الحلقة الخارجية ومجرين دوارين في الحلقة الداخلية، وهما مائلان بزاوية بالنسبة لمحور المحمل. هذه البنية المبتكرة تجعله قادراً على التموضع الذاتي، وبالتالي لا يتأثر بسهولة بزاوية العمود وصندوق المحمل في حال وجود خطأ أو انحناء في العمود، وهو مناسب للتعامل مع أخطاء التركيب أو انحرافات العمود الناجمة عن أخطاء الزاوية. يستطيع المحمل تحمل حمل شعاعي بالإضافة إلى حمل محوري ثنائي الاتجاه.
محمل فولاذي للسيارات 23184CA محمل أسطواني كروي
تم تصميم قفص محمل البكرات الكروية من النوع CA كقفص متكامل. بالإضافة إلى تحمل الحمولة الشعاعية، يمكن لهذا النوع من المحامل أيضًا تحمل حمولة محورية في اتجاهين وحمولتهما مجتمعة. يتميز بقدرة تحمل كبيرة وقدرة جيدة على مقاومة الصدمات.
23180CA محمل بكرات كروية بحجم 400*650*200مم
يحتوي محمل البكرات الكروية على صفّين من البكرات، مع مجرى دوار كروي واحد مشترك في الحلقة الخارجية ومجرين دوارين في الحلقة الداخلية، وهما مائلان بزاوية بالنسبة لمحور المحمل. هذه البنية المبتكرة تجعله قادراً على التموضع الذاتي، وبالتالي لا يتأثر بسهولة بزاوية العمود وصندوق المحمل في حال وجود خطأ أو انحناء في العمود، وهو مناسب للتعامل مع أخطاء التركيب أو انحرافات العمود الناجمة عن أخطاء الزاوية. يستطيع المحمل تحمل حمل شعاعي بالإضافة إلى حمل محوري ثنائي الاتجاه.
محمل عجلة شاحنة محمل صناعي مقاس 805958/805923 بحجم 70*125*114 مم
تضمن محمل الأسطوانة بين محور العجلة وعمود المحور دورانًا سهلًا للعجلات غير الدافعة. على جانب المحور، يتم تثبيته في حامل التثبيت من الهيكل؛ وعلى جانب القرص، تُثبَّت العجلة بمسمارين من WHA. عند الاستبدال، يجب ضبط عزم لقط مجموعة محور العجلة وفقًا للمواصفات الخاصة بالمركبة لمنع حدوث عطل.
محمل وحدة محور الشاحنة BTF0074A/VKBA5411 محمل محور عجلة الشاحنة
تتمثل الوظيفة الرئيسية لمحمل المحور في تحمل الوزن وتوفير توجيه دقيق لدوران المحور. وهو يتحمل الحمل المحوري والحمل الشعاعي على حد سواء، ويُعدّ مكوّنًا بالغ الأهمية. خاصةً بالنسبة لمحامل محور العجلات في الشاحنات، ونظرًا للحمل الأكبر الذي تتحمله، فإن قدرة التحميل ودقة محامل محور العجلات تكتسب أهمية أكبر بكثير.
627 محمل كروي صغير بأخدود عميق
تُعدّ محامل الكرات المصغرة مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة الدقيقة والتطبيقات التي تتطلب دقة عالية. محامل الكرات ذات الأخدود العميق المصغرة هي من السلسلة المترية، ويكون القطر الخارجي لها أقل من 9 مم؛ أما السلسلة بالبوصة، فتشمل جميع أنواع المحامل التي يقل قطرها الخارجي عن 9.525 مم. المواد الرئيسية المستخدمة في صناعتها تشمل الفولاذ الكربوني وفولاذ المحامل والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والسيراميك وغيرها. ويمكن أن يكون أصغر قطر داخلي لهذه المحامل 0.6 مم، بينما يبلغ القطر الداخلي الشائع 1 مم.
626 محمل كروي صغير بأخدود عميق
تُعدّ محامل الكرات المصغرة مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة الدقيقة والتطبيقات التي تتطلب دقة عالية. محامل الكرات ذات الأخدود العميق المصغرة هي من السلسلة المترية، ويكون القطر الخارجي لها أقل من 9 مم؛ أما السلسلة بالبوصة، فتشمل جميع أنواع المحامل التي يقل قطرها الخارجي عن 9.525 مم. المواد الرئيسية المستخدمة في صناعتها تشمل الفولاذ الكربوني وفولاذ المحامل والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والسيراميك وغيرها. ويمكن أن يكون أصغر قطر داخلي لهذه المحامل 0.6 مم، بينما يبلغ القطر الداخلي الشائع 1 مم.
625 محمل مصغّر محمل كروي بأخدود عميق
محامل الكرات ذات الأخدود العميق هي النوع الأكثر استخدامًا من المحامل، وتتميز بتنوع خاص. تتمتع باحتكاك منخفض وتم تحسينها للحصول على ضجيج منخفض اهتزازات منخفضة، مما يسمح بسرعات دوران عالية.
محمل كروي صغير بأخدود عميق 624 محمل كروي
تُعدّ محامل الكرات المصغرة مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة الدقيقة والتطبيقات التي تتطلب دقة عالية. محامل الكرات ذات الأخدود العميق المصغرة هي من السلسلة المترية، ويكون القطر الخارجي لها أقل من 9 مم؛ أما السلسلة بالبوصة، فتشمل جميع أنواع المحامل التي يقل قطرها الخارجي عن 9.525 مم. المواد الرئيسية المستخدمة في صناعتها تشمل الفولاذ الكربوني وفولاذ المحامل والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والسيراميك وغيرها. ويمكن أن يكون أصغر قطر داخلي لهذه المحامل 0.6 مم، بينما يبلغ القطر الداخلي الشائع 1 مم.
623 محمل كروي صغير بأخدود عميق
تُعدّ محامل الكرات المصغرة مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة الدقيقة والتطبيقات التي تتطلب دقة عالية. محامل الكرات ذات الأخدود العميق المصغرة هي من السلسلة المترية، ويكون القطر الخارجي لها أقل من 9 مم؛ أما السلسلة بالبوصة، فتشمل جميع أنواع المحامل التي يقل قطرها الخارجي عن 9.525 مم. المواد الرئيسية المستخدمة في صناعتها تشمل الفولاذ الكربوني وفولاذ المحامل والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والسيراميك وغيرها. ويمكن أن يكون أصغر قطر داخلي لهذه المحامل 0.6 مم، بينما يبلغ القطر الداخلي الشائع 1 مم.
BTH0022/VKBA5552 محمل محور العجلة للسيارة
تتمثل الوظيفة الرئيسية لمحمل المحور في تحمل الوزن وتوفير توجيه دقيق لدوران المحور. وهو يتحمل الحمل المحوري والحمل الشعاعي على حد سواء، ويُعدّ مكوّنًا بالغ الأهمية. خاصةً بالنسبة لمحامل محور العجلات في الشاحنات، ونظرًا للحمل الأكبر الذي تتحمله، فإن قدرة التحميل ودقة محامل محور العجلات تكتسب أهمية أكبر بكثير.
تم تطوير وحدة محمل المحور على أساس محامل كروية قياسية ذات تلامس زاوي ومحامل بكرات مخروطية. وهي تجمع بين هذين النوعين من المحامل في جهاز واحد. تتمتع هذه الوحدة بمزايا أداء تجميع جيد، ويمكن الاستغناء عن ضبط الفجوة، وخفيفة الوزن، وذات بنية مدمجة، وتحمل حمولة كبيرة. كما يمكن تحميل المحامل المختومة بالشحوم مسبقًا، مما يغني عن الحاجة إلى ختم المحور الخارجي ويمنع الحاجة للصيانة، وغيرها من المزايا. وقد أصبحت هذه الوحدة مستخدمة على نطاق واسع في السيارات، وهناك اتجاه متزايد نحو توسيع استخدامها تدريجيًا في الشاحنات.
اتصل بنا
العنوان: لياوتشنغ، شاندونغ
واتساب (jerry)
ويتشات
رسالة
حقوق النشر © شركة هو هاي لتصنيع المحامل المحدودة. باورباي: سيجلوبل سيو بيان الخصوصية